Imagen de referencia. Confirma marca, modelo, etiqueta y documentación en la propuesta comercial.
Protección contra incendios · Por confirmar según el modelo cotizado
Extintor Clase A de 2 kg para flotillas y vehículos de reparto en Querétaro
Para flotillas y vehículos de reparto, el extintor de 2 kg debe seleccionarse según los riesgos de cada tipo de unidad y la documentación del modelo. Combustible, batería, carga transportada, exposición, soporte, ubicación, conductor, recorridos e inspección diaria influyen en la propuesta. Estandarizar una capacidad no significa que todas las unidades requieran el mismo agente.
- Capacidad
- 2 kg
- Entorno
- Flotillas y reparto
- Verificación clave
- Unidad, carga y trazabilidad
Cotización sin costo · Respuesta en menos de 24 horas · Asesoría técnica
Aplicaciones habituales
Estandarización técnica sin ignorar diferencias entre unidades
Una flotilla puede combinar combustibles, carrocerías, cargas y recorridos distintos. El programa debe identificar cada unidad y conservar trazabilidad del modelo, montaje y servicio.
Unidades con configuraciones distintas
Automóviles, camionetas y vehículos de carga se agrupan por riesgo real. El equipo se especifica por grupo, no solo por pertenecer a la misma flotilla.
Carga y operación
Paquetería, alimentos, herramientas, combustibles o sustancias modifican la selección. La propuesta debe conocer qué transporta cada unidad y en qué cantidad.
Inspección y control
Cada equipo necesita identificación, ubicación, responsable y registro de servicio para detectar faltantes, descargas, golpes o cambios entre vehículos.
Datos confirmados
Especificaciones del extintor de 2 kg
| Tipo de equipo | Extintor portátil ultracompacto |
|---|---|
| Capacidad nominal | 2 kg |
| Modelo normativo | Modelo 4, Subtipo I de la Tabla 1 de la NOM-100-STPS-1994 cuando el agente es polvo químico seco |
| Agente extinguidor | Por confirmar según la etiqueta del modelo cotizado |
| Alcance y descarga | Alcance mínimo 1,50 m y tiempo de descarga de 8 a 10 s, iguales a los del Modelo 5 de 2,3 kg (5 lb) |
| Manguera de descarga | No aplica: el numeral 5.6 de la NOM-100-STPS-1994 la obliga solo desde 4,5 kg |
| Clasificación y desempeño | Según etiqueta, ficha técnica y documentación del fabricante |
| Aplicaciones a evaluar | Espacios reducidos, áreas auxiliares y aplicaciones móviles |
| Cobertura comercial | Querétaro y región del Bajío |
Solicita la etiqueta y documentación del modelo incluido en tu cotización para confirmar clasificación, desempeño y requisitos de auditoría.
Criterio técnico
Clase A describe el combustible; el agente se confirma en la etiqueta
Fuegos Clase A
Involucran materiales sólidos comunes que pueden dejar brasa, como madera, papel, cartón y ciertos textiles. La letra describe el combustible, no la sustancia contenida en el extintor.
Modelo 4 de la NOM-100-STPS-1994
Cuando el agente confirmado es polvo químico seco, los 2,0 kg corresponden al Modelo 4, Subtipo I de la Tabla 1 de la NOM-100-STPS-1994. Es el escalón inmediatamente anterior al de 5 lb, que equivale a 2,3 kg y es el Modelo 5. Ambos comparten alcance mínimo de 1,50 m y tiempo de descarga de 8 a 10 s, y ninguno de los dos lleva manguera de descarga: el numeral 5.6 solo la vuelve obligatoria desde 4,5 kg. La etiqueta y la propuesta deben confirmar además agente, clases de fuego, capacidad de extinción e instrucciones del modelo suministrado.
Selección y cumplimiento
La capacidad correcta depende del riesgo real
Un extintor de 2 kg no garantiza por sí solo el cumplimiento de Protección Civil o STPS. La recomendación profesional considera el inmueble completo y los siguientes factores:
- Tipos de unidad, combustible y tecnología de batería
- Carga, herramientas y materiales transportados
- Rutas, clima y exposición durante la operación
- Soporte y ubicación normalizados por configuración
- Inspección del conductor y control por número de unidad
- Mantenimiento, recarga y reposición documentados
NOM-002-STPS-2010
Condiciones de prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo; la selección depende del riesgo y la distribución requerida.
NOM-100-STPS-1994
Referencia aplicable cuando el modelo corresponde a un extintor A, B y C a base de polvo químico seco con presión contenida.
NOM-104-STPS-2001
Referencia aplicable cuando el agente confirmado es polvo químico seco tipo ABC a base de fosfato monoamónico.
NOM-154-SCFI-2005
Requisitos para empresas que prestan servicios de mantenimiento y recarga de extintores.
Servicio integral
Suministro, mantenimiento y seguimiento con LGA
LGA Contra Incendios acompaña la selección del equipo, prepara la propuesta comercial y puede integrar inspección, mantenimiento y recarga. La asesoría inicial distingue los datos confirmados de aquello que debe verificarse en sitio o en la documentación del modelo.
Guías por tipo de instalación
Consulta guías por tipo de instalación
Consulta riesgos, accesos, recorridos y criterios de selección específicos antes de definir la ubicación del equipo en tu proyecto.
FAQ y cotización
Organiza tu flotilla y solicita una
Cotización Gratuita
Clasifica unidades, cargas y recorridos antes de homologar equipos compactos.
Una flotilla puede reunir configuraciones y cargas distintas que no deben resolverse únicamente con una capacidad común.
La trazabilidad por unidad relaciona modelo, etiqueta, soporte, inspecciones, mantenimiento y reposición.
Preguntas sobre extintores de 2 kg para flotillas
Orientación para reparto, servicio y control vehicular.
¿No encuentras tu respuesta? Escríbenos al 442 452 55 89.
¿Se puede homologar el mismo extintor para toda la flotilla?
Solo después de agrupar unidades con riesgos equivalentes. Automóviles, camionetas, vehículos eléctricos y unidades de carga pueden utilizar combustibles, baterías y carrocerías diferentes. La carga transportada también modifica el escenario. Homologar simplifica control, pero no debe ocultar diferencias técnicas; agente, clasificación, montaje y desempeño deben corresponder a cada grupo documentado de vehículos.
¿La mercancía transportada cambia la selección?
Sí. Paquetería, alimentos, aerosoles, solventes, herramientas, baterías o sustancias específicas pueden modificar clases de fuego, consecuencias y controles. Se revisan cantidades, embalaje, separación y ubicación respecto al extintor. Un equipo seleccionado solo por el motor podría no atender los riesgos del área de carga. La propuesta debe conocer operaciones normales y cargas excepcionales.
¿Cómo se controla que cada unidad conserve su equipo?
Conviene asignar un identificador al extintor y relacionarlo con número de unidad, modelo, ubicación, fecha de servicio y responsable. La inspección del conductor confirma presencia, soporte, acceso y condición aparente antes de operar. Los movimientos entre vehículos deben registrarse. Este control evita que un equipo descargado, vencido o incompatible circule sin que mantenimiento lo detecte.
¿Qué debe revisar el conductor al iniciar la ruta?
Debe confirmar que el extintor esté presente, sujeto, accesible, sin daños visibles, con sello e indicador en condición aparente según el modelo. También verifica que la carga no lo bloquee. No se espera que realice mantenimiento técnico. Cualquier anomalía se reporta y la unidad sigue el procedimiento interno para reposición o revisión antes de depender del equipo.
¿La exposición en rutas largas requiere cuidados distintos?
Puede implicar más vibración, polvo, humedad, calor y cambios de altitud o temperatura. La ubicación y soporte deben corresponder a esas condiciones y a los límites del fabricante. También se revisa acceso cuando la unidad va cargada. El programa de inspección puede ajustarse a uso intensivo, golpes frecuentes o ambientes corrosivos en lugar de aplicar un calendario genérico.
¿Qué datos se requieren para cotizar una flotilla?
Indica cantidad y tipos de unidades, combustible, batería, carrocería, carga, recorridos, clima, turnos y equipos actuales. Comparte fotografías de posibles puntos de montaje y etiquetas existentes. LGA puede agrupar configuraciones similares, identificar excepciones y proponer alcance de suministro, soportes, instalación, inspección, mantenimiento y control documental sin asumir que todas las unidades son iguales.