Código D.2.2

Protección contra incendios · Fondo verde con símbolo blanco

Señalamiento de ruta de evacuación

La NOM-026-STPS-2008 la registra con el código D.2.2, «UBICACIÓN DE RUTA DE EVACUACIÓN», con el símbolo de una flecha que indica el sentido requerido y, en su caso, el número de la ruta; la NOM-003-SEGOB-2011 la incluye en su numeral 5.1. La señal funciona en cadena: cada una debe verse desde donde termina la anterior, o la ruta se rompe justo donde la gente duda.

Código
D.2.2 · NOM-026 Tabla D 2
Principio
Continuidad del recorrido
Color
Verde con símbolo blanco
  • Cotización sin costo
  • Respuesta en menos de 24 horas
  • Asesoría técnica
Señal direccional de condición segura Atención en Querétaro
Señalamiento de ruta de evacuación con fondo verde, silueta blanca corriendo y flecha direccional
Imagen de referencia. Confirma marca, modelo, etiqueta y documentación en la propuesta comercial.

Aplicaciones habituales

Cómo se señaliza un recorrido

El criterio es simple de enunciar y el que más se incumple: desde cada señal debe verse la siguiente.

Pasillos, cruces y escaleras

En cada cambio de dirección y en cada descanso de escalera, con la flecha en el sentido real de la ruta.

Naves con racks y maquinaria

La estiba y el equipo bloquean visuales. Conviene recorrer la ruta caminando para ver dónde se pierde la línea de vista.

Inmuebles con varias rutas

Cuando hay más de una ruta, la NOM permite numerarlas. Numerarlas evita que dos rutas se crucen y se contradigan.

Datos confirmados

Especificaciones del señalamiento

Tipo de señal Condición segura, direccional
Código D.2.2 · NOM-026-STPS-2008, Tabla D 2
Indicación publicada UBICACIÓN DE RUTA DE EVACUACIÓN
Color Fondo verde con símbolo blanco
Superficie mínima S ≥ L² / 2000, con S en m² y L la distancia máxima de observación en m (NOM-026, 8.4)
Iluminación La superficie de la señal debe recibir al menos 50 luxes (NOM-026, 8.6)
Material Rígido, inocuo, que conserve color y acabado a la intemperie (NOM-003-SEGOB-2011, 6.7)
Cobertura comercial Envíos a todo México desde Querétaro

Solicita la etiqueta y documentación del modelo incluido en tu cotización para confirmar clasificación, desempeño y requisitos de auditoría.

Criterio técnico

Una ruta señalizada a medias es una ruta que nadie termina

D.2.2

La indicación tal como está publicada

La Tabla D 2 de la NOM-026-STPS-2008 fija la indicación «UBICACIÓN DE RUTA DE EVACUACIÓN» y describe el símbolo como una flecha que indica el sentido requerido y, en su caso, el número de la ruta.

CADENA

Desde una señal se ve la siguiente

Es el criterio práctico que convierte señales sueltas en una ruta. Si entre dos señales hay un tramo ciego, ahí es donde la gente se detiene o se regresa.

PLANO

Debe coincidir con el plano

La ruta señalizada en muro y la dibujada en el plano de evacuación tienen que ser la misma. Cuando no coinciden, el simulacro lo revela de inmediato.

Selección y cumplimiento

Lo que define la señalización de una ruta

No se compran señales sueltas: se señaliza un recorrido completo, desde el punto más lejano hasta la salida.

  • Recorrido completo desde el punto más lejano hasta la salida.
  • Línea de vista entre señales consecutivas.
  • Sentido de la flecha en cada cambio de dirección.
  • Numeración cuando existe más de una ruta.
  • Distancia de observación en cada tramo.
  • Coincidencia con el plano de evacuación y el simulacro.

NOM-026-STPS-2008

Colores y señales de seguridad e higiene (DOF 25/11/2008). Fija color, forma, símbolo y la superficie mínima de cada señal, y la vigila la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.

NOM-003-SEGOB-2011

Señales y avisos para protección civil (DOF 23/12/2011, con modificación administrativa del 15/07/2015). Complementa a la NOM-026 en las señales de protección civil que esta no prevé, y la vigila Protección Civil.

NOM-002-STPS-2010

Condiciones de prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo. Su apartado 3.3 remite expresamente a la NOM-026, de modo que una inspección por incendios llega también a la señalización.

Protección Civil · Querétaro

El Reglamento de Protección Civil del Municipio de Querétaro exige en su artículo 49, para los tres niveles de riesgo, señales y avisos conforme a las normas oficiales vigentes.

Servicio integral

Suministro, mantenimiento y seguimiento con LGA

LGA Contra Incendios acompaña la selección del equipo, prepara la propuesta comercial y puede integrar inspección, mantenimiento y recarga. La asesoría inicial distingue los datos confirmados de aquello que debe verificarse en sitio o en la documentación del modelo.

FAQ y cotización

Resuelve la señalización de el señalamiento de ruta de evacuación y solicita una
Cotización Gratuita

Código, medida, colocación y material de el señalamiento de ruta de evacuación, con la norma en la mano.

Las dos normas que aplican son complementarias: la NOM-026-STPS-2008 la vigila la Secretaría del Trabajo y la NOM-003-SEGOB-2011, Protección Civil. Un centro de trabajo recibe las dos visitas.

La medida de cada señal sale de la distancia desde la que debe verse, no del tamaño que se vea bien en el muro.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre el señalamiento de ruta de evacuación

Criterios para resolver el recorrido completo de evacuación sin suponer obligaciones que la norma no impone.

¿No encuentras tu respuesta? Escríbenos al 442 452 55 89.

¿Cuántas señales necesita una ruta?

Las que hagan falta para que desde cada señal se vea la siguiente. Ese es el criterio práctico y el que más se incumple: se compran cuatro señales para un edificio y quedan tramos ciegos justo donde la gente duda. La NOM-026-STPS-2008 registra esta señal con el código D.2.2, «UBICACIÓN DE RUTA DE EVACUACIÓN», con el símbolo de una flecha que indica el sentido requerido y, en su caso, el número de la ruta.

¿Cómo sé si mi ruta está bien señalizada?

Camínala desde el punto más lejano hasta la salida, como lo haría alguien que no conoce el inmueble. En cada punto donde te detengas a decidir debe haber una señal visible; si tienes que girar la cabeza para buscarla, falta una. Hazlo también con la luz apagada si el inmueble opera de noche. Ese recorrido detecta en diez minutos lo que un plano no muestra: mamparas nuevas, estiba alta y puertas que cambiaron de uso.

¿Sirve numerar las rutas?

Sí, y la norma lo contempla: el símbolo admite el número de la ruta. En inmuebles con una sola salida no aporta, pero en naves grandes o edificios con varias escaleras evita que dos rutas se crucen y se contradigan, y permite asignar responsables por ruta en el programa interno. El número debe aparecer igual en la señal, en el plano de evacuación y en el procedimiento.

¿De qué tamaño debe ser la señal?

Sale de una fórmula, no del gusto: la NOM-026-STPS-2008, en su 8.4, fija S ≥ L²/2000, donde S es la superficie de la señal en metros cuadrados y L la distancia máxima de observación en metros. En la práctica, a 5 m corresponden 125 cm², a 10 m 500 cm² y a 20 m 2 000 cm². La fórmula es válida de 5 a 50 m; por debajo el mínimo es 125 cm² y por encima, 12 500 cm². Además, la superficie debe recibir al menos 50 luxes.

¿Dónde se instala y qué la inutiliza?

En cada cambio de dirección, en cada cruce y en los descansos de escalera, con la flecha en el sentido real del recorrido. La rompen la estiba que tapa la línea de vista, las remodelaciones que mueven muros sin mover señales, y las flechas heredadas que ya apuntan a una salida clausurada. Cada obra en el inmueble obliga a revisar la ruta completa, no solo el tramo intervenido.

¿Qué datos necesita LGA para cotizar el señalamiento de ruta de evacuación?

Comparte el plano del inmueble o fotos del recorrido, la longitud aproximada de la ruta y cuántos cambios de dirección tiene, además del municipio y el plazo. Si tienes plano del inmueble, mejor: con él se define cantidad, medida por punto y material en una sola vuelta. Si no, sirven fotografías de los recorridos y de los puntos donde hoy ya hay señalización. Con eso LGA entrega la propuesta por escrito, con la medida calculada punto por punto en vez de un tamaño único para todo.

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